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En 2020, les trottinettes électriques ont encore pris de vitesse les vélos électriques 

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Les Français ont acheté 640.000 trottinettes électriques, un chiffre en hausse de 34 % sur un an. Le marché de la micro-mobilité a battu un nouveau record et s'est élevé à 291 millions d'euros en 2020.

La trottinette électrique n'en finit plus de faire des adeptes en France, devenue le plus gros marché d'Europe pour ce fleuron de la micro-mobilité.
La trottinette électrique n'en finit plus de faire des adeptes en France, devenue le plus gros marché d'Europe pour ce fleuron de la micro-mobilité. (Christophe Archambault/AFP)

Par Adrien Lelièvre

Publié le 20 avr. 2021 à 10:00Mis à jour le 23 juin 2021 à 14:39
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Une place de choix mériterait d'être réservée à la trottinette électrique dans les livres consacrés à la disruption. En effet, rares sont ceux qui auraient pu imaginer que ce véhicule associé à l'enfance permettrait à des start-up (Lime, Bird, Tier, Dott, Voi) de réaliser des levées de fonds gigantesques et de se déployer à la vitesse de l'éclair aux quatre coins du globe. Et il fallait avoir le nez creux pour deviner que la trottinette deviendrait le véhicule électrique le plus populaire de l'Hexagone, et de loin !

En 2020, les Français ont acheté 640.000 trottinettes dopées par la fée électricité, selon le baromètre FP2M/Smart Mobility Lab. Un chiffre en hausse de 34 % et qui permet d'établir un nouveau record. « Les ventes de trottinettes électriques ont une nouvelle fois été supérieures à celles du vélo à assistance électrique », rappelle Fabrice Furlan, le président de la fédération des professionnels de la micro-mobilité, tout en soulignant « la complémentarité » entre ces véhicules qui se côtoient sur les pistes cyclables.

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