"On est prêt à tout arrêter": Marseille n'exclut pas de mettre fin aux trottinettes en libre-service

Déjà menacées à Paris, les trottinettes électriques en libre-service pourraient-elles disparaître aussi des rues de Marseille? La municipalité n'exclut pas cette piste alors qu'une réunion est organisée le 13 février prochain avec les opérateurs.

"On veut que ça fonctionne bien"

Le maire de Marseille, Benoît Payan, a également indiqué lors de ses vœux qu'il ferait prochainement une "annonce importante" au sujet des trottinettes. En cause: des problèmes de sécurité ou de respect des stationnements de la part des usagers.

"Si [les opérateurs] n'arrivent pas à réguler leurs flottes et n'arrivent pas à assurer un service convenable sur la ville de Marseille, bien sûr, il y a cette extrémité là qui est de dire on arrête tout. On est prêt à tout arrêter si jamais on sent qu'il n'y a pas d'amélioration", prévient au micro de BFM Marseille Provence, Audrey Gatian, adjointe au maire en charge des mobilités.

La municipalité avait déjà annoncé lutter contre le stationnement anarchique de ces deux-roues avec des opérations de mise en fourrière des engins. "Il y en a sur la route, devant l'entrée des maisons", déplore un habitant au micro de BFM Marseille Provence. "C'est un peu je l'utilise et après je la jette", souligne une riveraine.

Les opérateurs disent "redoubler d'efforts"

"La balle est dans leur camp. Nous, on veut que ça fonctionne bien, à eux maintenant de nous prouver qu'ils sont en capacité de bien faire fonctionner leur système", ajoute Audrey Gatian.

De leur côté, les opérateurs disent "redoubler d'efforts" pour régler les différents problèmes. Ils renforcent les mesures face à la fraude alors que certains utilisaient des cartes bleues piratées pour louer une trottinette.

Selon Voi, l'un des services opérant à Marseille avec Bird et Lime, les trajets en trottinettes ont augmenté, en moyenne, de 10,5 %, en 2022 dans la cité phocéenne. Les opérateurs défendent une alternative face aux difficultés pour circuler en voiture ou aux problèmes rencontrés dans les transports en commun.

Marseille n'est pas la seule ville où les trottinettes en libre-service pourraient être menacées. Dans la capitale, la maire de Paris a invité les Parisiens à se prononcer par référendum, sur le maintien ou non des trottinettes en libre service.