Carburants : qui sera concerné par la nouvelle aide "allant jusqu'à 100 euros" promise par Emmanuel Macron ?

Confronté au refus des distributeurs de vendre à perte du carburant, Emmanuel Macron a annoncé ce dimanche, dans une interview accordée aux JT de TF1 et de France 2, une nouvelle aide de "allant jusqu'à 100 euros par voiture et par an" qui sera "limitée aux travailleurs les plus modestes qui ont besoin de rouler pour travailler".

Qui sera concerné ?

Il s'agit en fait d'une reconduction de "l'indemnité carburant travailleur" mise en œuvre début 2023 et qui était d'un montant de 100 euros, a-t-on expliqué ce dimanche soir à Bercy. "C'est un mécanisme qui doit être limité aux travailleurs, qui ne dépassera pas les 5 premiers déciles, c'est à dire les 50% des travailleurs les plus modestes", a précisé le président de la République. Concrètement, la limite du cinquième décile correspond à un revenu fiscal annuel de référence par part inférieur à 14 700 euros, soit moins de 1314 euros net par mois pour une personne seule ou encore 3285 euros net par mois pour un couple avec un enfant.

L'indemnité sera versée "par voiture et par an", et non par foyer. Un couple dont les deux membres ont chacun une voiture pourra bénéficier de deux indemnités s'ils ne dépassent pas le seuil de revenus prévu. Selon Bercy, la somme de 100 euros correspond à une aide de 20 centimes par litre pendant six mois pour un automobiliste roulant 12 200 km/an avec un véhicule consommant 6,5 litres aux 100 km.

"C'est très limité mais c'est beaucoup plus pertinent. On n'aide pas les ménages qui n'en ont pas besoin et on n'aide pas les déplacements de confort", a assuré Emmanuel Macron.

Comment en bénéficier ?

Pour en bénéficier, les personnes concernées devront en effectuer la demande. Elles devront délivrer leur numéro fiscal et celui de leur plaque d'immatriculation, mais aussi remplir une "déclaration sur l'honneur" indiquant qu'elles ont besoin de leur voiture pour aller au travail.

Pour rappel, "l'indemnité carburant travailleur" avait été mise en œuvre en 2022 et versée en janvier 2023. 10 millions de foyers fiscaux y étaient alors éligibles mais cette indemnité avait, in fine, bénéficié à 4,3 millions de personnes, pour un coût de 430 millions d'euros début 2023.

À Paris où il est facile de se passer d'une voiture, seulement 9% des personnes remplissant les critères de revenu et d'emploi ont fait une demande d'indemnité cette année, contre 88% dans le Pas de Calais. Ce sont les mêmes ordre de grandeur dans tous les départements ruraux, observe Bercy qui estimait ainsi que l'indemnité "a touché sa cible".

Quand sera-t-elle versée ?

Pas avant 2024. "J'ai demandé au gouvernement pour le budget qui arrive de continuer à accompagner les Français qui travaillent et qui ont besoin de rouler pour travailler", a affirmé le président de la République dans son interview de ce dimanche. La mesure devrait donc s'appliquer en début d'année prochaine, après son passage au Parlement, et devrait coûter environ 500 millions d'euros.