"C'est un piège": un premier recours va être lancé contre les autoroutes à flux libre

Depuis novembre dernier, l'autoroute A79 est une autoroute à flux libre, une voie payante mais sans barrière. On peut circuler librement sans passer par un péage, puis il faut payer la note dans les 72h, soit par internet, soit grâce à des bornes sur les aires de repos.

Mais encore faut-il le savoir. En mars dernier, Stéphanie est en Saône-et-Loire pour le travail. Elle prend l’autoroute A79 en flux libre avec une voiture louée chez Hertz. Elle ne remarque aucun panneau d’information et ne se doute pas qu’elle doit payer 30 centimes.

"La mauvaise surprise, c'est que mon épouse a reçu un mail de Hertz lui réclamant 20 euros pour traitement d'un dossier d'une contravention deux mois après", raconte à RMC Didier, son mari. "On se dit que c'est juste un péage mais ça aurait pu être une catastrophe", poursuit-il.

"Catastrophe" parce que pour 30 petits centimes de péage impayés, Stéphanie se retrouve avec une contravention de 90 euros qui aurait pu se transformer en 375 euros si elle et son mari n'avaient pas réagi rapidement.

RMC s’engage avec vous : Péage en flux libre, le cauchemar des automobilistes - 13/09

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"On veut tout changer rapidement mais on ne prend pas en compte le côté humain"

Aujourd'hui, Stéphanie et son mari veulent alerter les autres automobilistes pour dénoncer le manque d'information autour de ce drôle de péage: "Ce n'est pas 90 euros qui vont changer notre vie mais on nous prend vraiment pour des vaches à lait. Il y a une certaine injustice, on veut tout changer rapidement mais on ne prend pas en compte le côté humain", déplore Didier.

Certains usagers, lorsqu’ils reçoivent un courrier de relance chez eux, pensent carrément qu’il s’agit d’une arnaque. L’association 40 millions d’automobilistes a enregistré une centaine de témoignages en ce sens. Et selon nos informations, elle s’apprête à lancer un premier recours devant la justice, contre ce nouveau système.

"Qui sait ce qu'est une autoroute en flux libre? C'est un piège. Vous vous lancez dans l'autoroute, vous pensez qu'elle est gratuite et surprise, à l'arrivée, non seulement elle est payante mais en plus vous pouvez être majorés", peste Pierre Chasseray, délégué général de l’association, au micro de RMC.

Le loueur et le gestionnaire de l'A79 se renvoient la balle

Cette autoroute en flux libre est en test depuis novembre dernier sur une portion de l’A79. Le système a vocation à se généraliser dès l’an prochain, à commencer par l’autoroute Paris-Normandie, l’A13 et l’A14. Objectif: fluidifier le trafic en évitant les arrêts aux barrières.

Le ministère des Transports concède tout de même qu’il y a des efforts à faire en termes d’information des usagers. Un changement de la signalisation et des modalités de paiement est à l’étude.

Aliaé, le gestionnaire de l’A79, nous assure qu’il n’est pas responsable, qu’il s’agit d’un cafouillage dans la transmission d’information avec le loueur Hertz. Hertz, à son tour, renvoie la balle à l’opérateur. Mais à force d’insister, Aliaé s’est engagée auprès de nous à prendre en charge les 90€ de contravention d’Evelyne. Et Hertz à rembourser les 20€ de frais de dossier.