Anne Hidalgo va bien interdire les trottinettes électriques partagées à Paris

Mises sur la place publique fin novembre, les onze propositions d’amélioration formulées par les opérateurs n’auront pas suffi. Les trois sociétés autorisées à exploiter des trottinettes électriques en libre-service à Paris devront abandonner au printemps leurs offres, a appris l’Informé. Un coup dur puisque la capitale était pourtant leur principal marché. « À ce stade, nous faisons le constat que les propositions de régulation faites par les opérateurs ne sont pas convaincantes, tranche une source au fait du dossier à la Mairie de Paris. Elles ne sont pas à la hauteur pour répondre aux problèmes d’accidentologie et d’occupation de l’espace public. On se dirige donc probablement vers une interdiction de ce mode de mobilité à Paris ». Anticipant une décision défavorable, les opérateurs avaient d’eux-mêmes renforcé leur dispositif de sécurité en novembre, avec l’apposition d’une plaque d’immatriculation sur chaque trottinette pour faciliter la verbalisation des mauvais usages et la vérification de l’âge du conducteur par scan de sa carte d’identité. Cela n’a manifestement pas été suffisant.